海南省是我（wǒ）国十三个自（zì）贸区之一，拥有加快建设国际物流大（dà）通道、形成（chéng）国际（jì）物流枢纽（niǔ）的重要战略地位。近年来，海（hǎi）南物流业发展（zhǎn）迅速，成为支撑海南经（jīng）济（jì）发（fā）展的重要（yào）产业（yè）。海（hǎi）南物流业（yè）的发展离不开许多要素。本文（wén）将探讨（tǎo）影响海（hǎi）南物流业发展的主要要素（sù），以期为海南（nán）物流（liú）业的长（zhǎng）远发展提（tí）供参考（kǎo）。

一（yī）、区（qū）位（wèi）优势

海南（nán）是我国最大的（de）热带海岛，位于东经（jīng）108度36分至111度03分，北纬3度52分至20度30分之（zhī）间，距中国大陆（lù）较近，处（chù）于东（dōng）南亚（yà）经济（jì）圈（quān）之（zhī）心。地理位置优越，便于对内对外的（de）物流运输。海口、三（sān）亚、洋浦三（sān）大机场，以及（jí）海（hǎi）口、三亚、洋（yáng）浦、儋州、文（wén）昌等多个海港、陆路南宁铁路等交通通道，为海南（nán）物流业提供（gòng）了（le）良好的（de）物流基（jī）础（chǔ）设施。

二、政策优势（shì）

海南地区具有很强的政策（cè）优势，获得许（xǔ）多（duō）优惠（huì）政策，这对海南物流（liú）业的发展起（qǐ）到（dào）了重要的推（tuī）动作（zuò）用（yòng）。例如，国家通过《海南（nán）自由贸易港建设总体方案》，清（qīng）晰（xī）提出了在电子商务、跨境贸易、金融租赁等（děng）领（lǐng）域推进合作发展（zhǎn）的举措，给各类物流（liú）企业制定了明确（què）的政策支持，并提出（chū）了业务发展、信息服务、基础设施（shī）等三个方面（miàn）的目标（biāo）与要求。

三、基础（chǔ）设施（shī）

海南物流（liú）业的发展离不开（kāi）现代化（huà）的物流基础设（shè）施。海南的物流（liú）园（yuán）区建设在基础（chǔ）设施（shī）方面投入了大量的资金，为物流企业提供了完善的物流服务平台。此外，在交（jiāo）通、通信、信（xìn）息化等方面，海南也（yě）在不断加大投入，提高物（wù）流基（jī）础设施水（shuǐ）平，如（rú）加速推进港口（kǒu）信息（xī）化建设、提升陆路物流配（pèi）套设施等。

四、人才资源

人才（cái）是物流发展的重要支撑，海南（nán）需要大量的物流人才来推动物（wù）流行业的发展。为（wéi）此，海南省政府加大了（le）对人才的（de）吸（xī）引力度，鼓励创新（xīn）创业，引进人才，为海（hǎi）南省（shěng）物（wù）流（liú）人才（cái）队伍（wǔ）的建（jiàn）设提供了强（qiáng）有力（lì）的支持（chí）。

五、行业需求

需求是物流业的根本。海南物流业（yè）在市场化的导向下（xià）不断发展，符合市场需求，物流（liú）市场不断扩大，并（bìng）从传统几个领（lǐng）域向新业务领域延伸，要求（qiú）企业提（tí）供更为（wéi）专（zhuān）业化、个性化的物（wù）流服务（wù）。

总结来看，海南物流业发展的要素非（fēi）常丰（fēng）富。海南的区位和政策（cè）优势为海南物流业的（de）长远发展（zhǎn）提供了（le）坚（jiān）实的（de）政策基础和物流基础设施支持（chí），物流人才队（duì）伍和（hé）市场需求的不断壮大为海南物流（liú）业（yè）的专业化，个性化提（tí）供了有力支（zhī）持，这也（yě）使得海南的物流行（háng）业发展呈现出（chū）蓬（péng）勃、持续、稳定的态势。同时（shí），需要注意的是，海南（nán）物流（liú）业发展的要素（sù）还需要不断地完善，才能实现海（hǎi）南物流业健康、快速、可持续地发展。